Doki
Van egy Ford Sierra 2,3 dieselem 690 ezer km-rel, 1987-es sedan. A motorral semmi gond, de szeretném kicserélni 1,8-as turbo dieselre vagy bármilyen turbósra, de a dieselhez ragaszkodom. Ebben szeretnék tanácsot kérni, hogy nagyobb technikai gond nélkül bele tudjak tenni egy jó turbós motort pl. Peugeotból 2,3 TD vagy Skorpióból 2,5td-t.
Erik
(2001. 12. 27.)
Igazából komoly átalakítás nélkül a Scorpio TD motorját tudod beletenni. A kipufogó motorra csatlakozó végén kívül komolyabban nem kell alakítani semmit, csak csöveket és elektromos vezetékeket kell kicsit variálni.
Azért az átépítéskor figyelmesen ellenőrizd a motor-, váltótartó bakok és a kardántengely elemeinek állapotát, mert egy erősebb motor minden gyengébb állapotú erőátviteli elemet hamarabb végez ki!
Írja meg egy emailben, milyen autója van (márka, típus, évjárat, és ha olyan a hiba akkor motor- és alvázszám), és mik a tünetek. A kérdést továbbítjuk szakértőnknek. Ha lehet, használjon ékezeteket, és ne küldje el többször a levelet! Az egy típushoz kötődő korábbi kérdéseket, illetve a Doki válaszait a <a<br></a<br>
href=http://totalcar.hu/autodoktor/katalogus>katalógusban könnyen
megtalálja. Korábbi esetre visszautalva kérjük írja meg, melyik válaszban volt róla szó.
| <a<br></a<br>
href="http://totalcar.index.hu/images/autodoktor/DergezAttila/Dergez/att4.jpg"><img<br></img<br>
src="http://totalcar.index.hu/images/autodoktor/DergezAttila/DergezAttila200/att4.jpg" border="1"> |
A választ postafordultával AUTÓDOKTOR rovatunkban olvashatják. Természetesen csak a problémák egy része orvosolható távgyógyításos módszerrel, mindenki maga döntse el, milyen mélységig mer bemászni a motorházba.
Bizonyos esetekben nem ajánlatos házilag bogarászni, ilyenkor természetesen telefondoktorunk is azt javasolja majd: forduljon szakszervizhez.
A totalcar telefondoktora:
Dergez Attila autószerelő, általános orvos. Javít Trabanttól japán autóktól 600-as Mercedes-ig gyakorlatilag mindent. Szíve csücske a német autók, de jöhet angol, francia, olasz, orosz, vagy akár SAAB.








